Bugün emekli bir gemi inşa mühendisi kulakta dolgunluk hissi ile başvurdu.
Alaybey tersanesinden emekli olmuş. Eskiden körfez gemileri, mavnalar Alaybey tersanesinde yapılırmış. Gölcük depreminden sonra Deniz Kuvvetlerinin Gölcük tersanesi yılınca Alaybey ve Pendik tersaneleri askeriyeye devredilip, askeri ihtiyaçlar için kullanılmaya başlanmış. İzmir'de hiç sivil tersane kalmayınca Körfez gemileri artık İstanbul'da yapılmaya başlanmış. İstanbul'da halen sivil tersanelerin yanı sıra özel tersaneler de varmış.
Kendisine epeydir kafamı kurcalayan eski gemilerde kullanılan balta burunun neden modern gemilerde görülmediğini sordum.Eskiden parçalar perçinlendiğinden kıvrımlı hatlar yapmak hem zor hem de mukavemeti azaltırmış. Kaynak teknolojisindeki gelişmeler sayesinde daha kıvrımlı hatlı gemiler yapılabilmeye başlanmış.
Kulağında buşon olduğundan Gliserin gtt. 3x3 verdim ve üç gün sonra yıkamak üzere çağırdım.
Resimler Titanik
Kayıtlar
1 yorum:
Kaptanların hep kulaklarıyla zorları olurmuş, diye duymuştum. Açıkta, fırtınada, uzun süre durmak zorunda kalmaktan kaynaklanırmış.
Demek, komşu meslektekiler de aynı sorunu yaşıyorlar.:)
Yorum Gönder